開(kāi)卷機結構：開(kāi)卷機機體為焊接箱形結構，變頻調速電機通過(guò)齒輪箱減速后驅動(dòng)卷筒軸為開(kāi)卷機提供主動(dòng)力。開(kāi)卷機的卷筒是一根空心軸，通過(guò)兩個(gè)軸承支撐齒輪箱體上，軸承之間安裝有傳動(dòng)直齒輪。
　該齒輪箱是采用強制潤滑的方式進(jìn)行潤滑的，并為閉環(huán)的油潤滑系統配有兩臺恒速電機。芯軸為一懸臂結構，在開(kāi)卷時(shí)其前端由外支撐軸承進(jìn)行支撐，以保持開(kāi)卷機的剛度和穩定性。
    開(kāi)卷機芯軸通過(guò)四個(gè)端面上帶斜度燕尾槽連接四塊扇形板，每塊扇形板在尾端通過(guò)一個(gè)徑向滑道防止其軸向竄動(dòng)，但可以實(shí)現沿徑向漲縮。在卷筒軸尾端連接有旋轉油缸，油缸活塞桿通過(guò)卷筒軸中心的拉桿驅動(dòng)前端四棱軸軸向滑動(dòng)，從而帶動(dòng)扇形板徑向漲縮。卷筒可以通過(guò)附加的四塊扇形板來(lái)增加公稱(chēng)直徑。開(kāi)卷機機架可以在機座的導軌上移動(dòng)，由液壓缸進(jìn)行驅動(dòng)，可實(shí)現中心位置控制。為加強卷筒的穩定性，在卷筒頭部設計有支撐臂裝置，當卷筒上有鋼卷時(shí)，支撐臂通過(guò)油缸驅動(dòng)，托住卷筒頭部，平時(shí)支撐臂縮回，不會(huì )影響鋼卷上卷。