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| 扭矩傳感器名詞和表達式（三） | ||
| 點擊率：5415 作者：上海拓科實業(yè)有限公司 來源：http://goldlei.cn 時間：2020-8-19 10:10:34 | ||
額定轉(zhuǎn)速是從零開始到轉(zhuǎn)速范圍的上限。它適用于順時針和逆時針旋轉(zhuǎn)。
額定扭矩 額定扭矩是扭矩測量范圍的上限，在該范圍內(nèi)，傳感器特性不會超過規(guī)定公差。
最大工作扭矩 最大工作扭矩是指輸出信號和扭矩之間有明確關(guān)系的扭矩測量范圍的上限。在該范圍內(nèi)，扭矩增加到額定扭矩以上，可能會超過規(guī)定的極限值。
如果傳感器在額定扭矩和最大工作扭矩之間使用，可能會發(fā)生輕微的零信號偏移，但這不被視為違反規(guī)范。在以最大工作扭矩工作時，會降低扭矩傳感器測量性能。最大工作扭矩限制由傳感器電子特性（如內(nèi)部放大器調(diào)理范圍）或機械特性（如過載保護）給出。對于既沒有內(nèi)部電子設備也沒有機械過載保護的傳感器，最大工作扭矩和極限扭矩通常是相同的。
極限扭矩 極限扭矩是指傳感器測量能力不會受到永久性損壞情況下的扭矩上限。如果傳感器在額定扭矩和極限扭矩之間使用，可能會發(fā)生輕微的零信號偏移，但這不被視為違反規(guī)范。在連續(xù)振動荷載的情況下，優(yōu)先考慮容許振動帶寬極限值。
破壞扭矩 破壞扭矩是指可能導致傳感器產(chǎn)生機械損壞的扭矩。如果扭矩值介于極限扭矩和破壞扭矩之間，則不會發(fā)生機械破壞，但傳感器可能會損壞到永久無法使用的程度。 允許振蕩帶寬 允許的振蕩帶寬是扭矩正弦變化的振蕩幅度，在這種情況下，傳感器可以承受10⋅106振動周期的應力，而不會引起其計量特性的任何顯著變化。振幅被指定為峰峰值，即最大和最小扭矩之間的差。另請參見圖7。
除了允許的振動帶寬之外，還需要為扭矩定義一個允許的上限。該上限通常與額定扭矩（正負方向）一致。如果不同，扭矩值會在規(guī)范中明確聲明。該概念來自DIN50100標準，該標準涉及材料試驗范圍內(nèi)的連續(xù)振動試驗（疲勞試驗），現(xiàn)已從機械應力轉(zhuǎn)移到扭矩。疲勞強度的決定因素是振動循環(huán)次數(shù)。根據(jù)DIN50100，如果機械部件在各自的載荷下可承受10⋅106載荷循環(huán)，則可以假設其為給定載荷下鋼材料耐疲勞的近似值。再存在振動載荷情況下，通常采用扭矩上限取代平均振動載荷。在正負極限規(guī)定的范圍內(nèi)，允許使用脈動轉(zhuǎn)矩和交變轉(zhuǎn)矩。
存儲溫度是指環(huán)境溫度范圍，在該范圍內(nèi)，傳感器可以在沒有機械或電氣負載的情況下存儲，而其計量特性不會發(fā)生永久性變化。
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