變速箱的故障形式及維護要點(diǎn)

1）變速箱擋位齒輪的支攆軸承內外圈壓痕。

可能的原因：軸承選型不當。擋位齒輪在完成掛擋后，扭矩所產(chǎn)生的徑向力通過(guò)靜態(tài)的滾珠軸承傳遞。滾珠與內外圈為點(diǎn)接觸，當某次過(guò)載時(shí)，在一點(diǎn)上巨大的徑向力使內外圈與滾珠的接觸點(diǎn)產(chǎn)生塑性變形。軋制時(shí)的振動(dòng)沖擊叉使塑性變形區不斷擴大。

檢查要點(diǎn)：首先通過(guò)振動(dòng)監測系統找出有故障信號的軸承。將所有擋位掛中位，手盤(pán)擋位齒輪，若聽(tīng)到或感覺(jué)到連續的間歇性振動(dòng)，則可初步判定支撐軸承內外圈出現壓痕。

處理辦法：在更換軸承時(shí)，在軸向預加300~500N的力。消除軸向間隙。

2）變速箱花鍵軸齒面磨損，使掛擋困難。原因是離合器花鍵套齒面硬度過(guò)高，在過(guò)載情況下及軋制時(shí)的振動(dòng)沖擊，使花鍵軸齒面的壓痕及磨損早于花鍵套發(fā)生。處理辦法：將齒輪軸解體，對花鍵齒面進(jìn)行修磨。增加花鍵齒的潤滑供油量。

3）部分變速箱箱體剛度不夠。處理辦法：加強箱體剛度或更換箱體。